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O governador Renato Casagrande inaugurou, na manhã de sábado (15), a pavimentação da Rodovia ES-124, que liga Aracruz a Santa Rosa. São 15,70 quilômetros de estrada, executados pelo Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) com investimento de R$ 26,5 milhões. Na mesma agenda, o Governo do Estado assinou ordens de serviço para outras duas obras que ainda não começaram: o Contorno Rodoviário Norte de Aracruz, com investimento previsto de R$ 48 milhões, e a drenagem e pavimentação de 12 ruas no bairro Santa Marta, de R$ 8,2 milhões.
Como é comum em agendas de governo, entrega e anúncio foram apresentados juntos. Vale separar as duas coisas, porque só uma delas já está pronta para uso:
- Já entregue: a pavimentação da ES-124 entre Aracruz e Santa Rosa, 15,70 quilômetros, R$ 26,5 milhões.
- Apenas anunciado: o Contorno Norte de Aracruz, 8,48 quilômetros, R$ 48 milhões, com prazo de 24 meses contados a partir da ordem de serviço.
- Apenas anunciado: as obras urbanas no bairro Santa Marta, em 12 vias públicas, R$ 8,2 milhões.
A ordem de serviço é o documento que autoriza formalmente o início dos trabalhos contratados. Ela marca o começo da contagem de prazo, e não a chegada das máquinas à obra.
Como é o trecho entregue entre a ES-456 e Santa Rosa
A pavimentação da ES-124 contempla o trecho que vai do entroncamento com a ES-456, em Aracruz, até o início do perímetro urbano de Santa Rosa. Nos 15,70 quilômetros foram executados serviços de terraplenagem, pavimentação asfáltica, drenagem e sinalização horizontal e vertical.
Em linguagem de canteiro: a terraplenagem é o acerto do terreno antes do asfalto; a drenagem é o conjunto de dispositivos que tira a água da chuva de cima da pista; a sinalização horizontal é a pintura sobre o asfalto, e a vertical são as placas na margem da via. É esse pacote que separa uma estrada de terra de uma rodovia pavimentada em condições de tráfego permanente.
A estrada tem histórico longo. Segundo o próprio governador, a obra foi contratada em uma gestão anterior dele e ficou inacabada antes de ser retomada.
“A Estrada de Santa Rosa era uma obra sonhada há muito tempo pela população. Essa rodovia faz a conexão entre os municípios da região. Contratei essa obra no meu primeiro governo, mas a empresa não concluiu. A gestão seguinte não deu sequência e nós retomamos a obra e agora estamos entregando. A estrada conecta Aracruz com a Região Metropolitana, com as montanhas de Santa Teresa e com as demais praias da região. Além de servir como uma alternativa para as demais rodovias existentes”, afirmou Casagrande.
O que muda para quem roda pela região
O efeito prático mais imediato é a existência de uma ligação pavimentada onde o percurso dependia de outras rodovias. Na descrição do Governo do Estado, o trecho conecta Aracruz à Região Metropolitana, às montanhas de Santa Teresa e às demais praias da região, e passa a funcionar como alternativa às vias já existentes — o que interessa tanto a quem faz o trajeto no dia a dia quanto ao transporte de carga, que ganha mais uma rota possível.
Para o diretor-presidente do DER-ES, José Eustáquio de Freitas, o ganho aparece na logística e na segurança do deslocamento.
“Hoje entregamos essa importante rodovia para a região, melhorando a qualidade de vida, trazendo desenvolvimento, gerando oportunidades e melhorando a vida dos capixabas. A entrega desta obra vai possibilitar uma nova dinâmica no transporte de cargas e garantir mais segurança no deslocamento da população. Infraestrutura é fundamental para o desenvolvimento desta região”, comentou.
Contorno Norte: assinado agora, com prazo de 24 meses
A segunda obra da agenda ainda não existe no chão. O governador assinou a ordem de serviço para a implantação e pavimentação do contorno rodoviário Norte de Aracruz, também a cargo do DER-ES. O traçado previsto liga o entroncamento da ES-124 no sentido Guaraná ao entroncamento da ES-257 no sentido Barra do Riacho. São 8,48 quilômetros, com investimento previsto de R$ 48 milhões.
Um contorno rodoviário é a via que permite ao tráfego de passagem — em especial os caminhões — atravessar a região sem entrar na malha urbana. É por isso que o projeto é tratado como peça de logística: em Aracruz, ele mira a conexão entre o litoral e as rodovias de maior movimento.
O projeto prevê ainda dois abrigos de ônibus no retorno de acesso à Vila Cupido, interseções e retornos, limpa rodas projetados e os mesmos serviços de terraplenagem, pavimentação asfáltica, drenagem e sinalização horizontal e vertical. O limpa rodas é o dispositivo instalado onde uma via sem pavimento encontra a rodovia, para evitar que os veículos levem barro para a pista.
O prazo é o dado mais relevante para o leitor. A conclusão está estimada em 24 meses, divididos em 11 meses para projetos e licenciamento ambiental e 13 meses para a execução da obra. Ou seja: quase metade do cronograma corre antes de a obra propriamente dita começar, em etapa de projeto e autorização.
“Quando a gente inicia uma obra como essa, eu me coloco no lugar dos moradores e ao entregar a obra, realizo junto esse sonho. É preciso se colocar no lugar do outro para que possamos sentir juntos as angústias, mas também comemorar juntos as conquistas. Aracruz se tornou um polo de desenvolvimento econômico com portos, indústrias e rodovias importantes. O Contorno Norte será fundamental para fazer conexão rodoviária com os portos”, acrescentou o governador Casagrande.
O vice-governador Ricardo Ferraço tratou o pacote como parte de uma sequência de anúncios do Estado naquela semana.
“De uma vez só confirmamos e anunciamos investimentos que terão capacidade de mudar a realidade no ir e vir de Aracruz e região. O desafio da Estrada de Santa Rosa finalmente foi superado e o contorno será a nova conexão entre o litoral e a BR-101. Aracruz vive um momento extraordinário, vai crescer muito ainda e estamos conectados para gerar oportunidades às pessoas e aos empreendedores. Ontem [sexta-feira, 14] teve investimento em Castelo, hoje aqui em Aracruz e semana que vem vamos formalizar uma parceria inovadora em Venda Nova do Imigrante. É por essas e outras que sigo afirmando: o Espírito Santo é o Brasil que dá certo”, destacou.
Santa Marta: 12 ruas com pavimentação, calçadas e drenagem
A terceira assinatura do dia foi a ordem de serviço para as obras de drenagem e pavimentação de 12 ruas no bairro Santa Marta, em Aracruz. O investimento é de R$ 8,2 milhões e a intervenção também está na fase de autorização, não de entrega.
Os números do projeto dão a dimensão do serviço: pavimentação em blocos de concreto em uma área de 14.951 metros quadrados, construção de 6.323 metros quadrados de calçadas cidadãs em concreto, implantação de 4.138 metros de meio-fio, instalação de 2.029 metros de rede de drenagem e aplicação de 621 metros quadrados de sinalização horizontal.
A pavimentação em blocos de concreto é a alternativa ao asfalto usada com frequência em rua de bairro: as peças são assentadas sobre a base e podem ser removidas e recolocadas quando é preciso mexer no que está enterrado embaixo. As calçadas cidadãs, por sua vez, são o passeio executado em concreto dentro de um padrão único, com largura e acabamento definidos em projeto, em vez de cada trecho seguir o critério do dono do imóvel.
As intervenções serão realizadas em 12 vias públicas: a Avenida Vitória e as ruas Fundão, Ibiraçu, Colatina, Marilândia, Linhares, Serra, Jacaraípe, Manguinhos, Doutor Orlindo Borges, a Viela Santa Tereza e uma via sem denominação localizada no Distrito de Barra do Sahy.
O secretário de Estado de Saneamento, Habitação e Desenvolvimento Urbano, Marcos Soares, também ressaltou os benefícios da obra.
“Sabemos que essa é uma demanda antiga dos moradores. Com esse investimento, garantimos um avanço significativo para a mobilidade e infraestrutura da região, assegurando que pedestres e veículos circulem com mais segurança e conforto”, disse.
Quem participou da agenda em Aracruz
Estiveram presentes os prefeitos Dr. Coutinho (Aracruz), Duda Zanotti (Ibiraçu) e Paulo Sérgio de Nardi, o Micula (João Neiva); o deputado federal Josias Da Vitória; o deputado estadual Alcântaro Filho; e o secretário-chefe da Casa Civil, Junior Abreu.
Os valores, as extensões e os prazos citados são os informados pelo Governo do Estado no anúncio. Dos três itens da agenda, apenas a pavimentação da ES-124 está concluída e aberta ao tráfego; o Contorno Norte e as ruas do Santa Marta seguem como obras contratadas, com cronograma a correr a partir das ordens de serviço assinadas neste sábado.
