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O trecho rural que liga a sede de Rio Bananal à comunidade de São Francisco está pronto e aberto ao tráfego. O governador Renato Casagrande inaugurou no sábado (12) o recapeamento e a nova sinalização da estrada Rio Bananal-São Francisco, que começa na altura da Rodovia ES-245 e termina na comunidade. São 6,6 quilômetros de pista e R$ 3,3 milhões pagos pelo Governo do Estado, dentro do Programa Caminhos do Campo. Na mesma agenda, porém, foram apresentados outros dois itens que não estão no mesmo estágio: um posto do Detran|ES que também foi entregue e um ponto de captação de água que ainda depende de acerto com a prefeitura.
O que exatamente foi feito na estrada Rio Bananal-São Francisco
Não se trata de estrada nova nem de duplicação. O material oficial descreve dois serviços, e só dois:
- Recapeamento asfáltico — uma nova camada de asfalto aplicada sobre a pista que já existia, para fechar buracos e devolver a superfície de rolamento;
- Sinalização horizontal e vertical — a horizontal é a pintura sobre o piso (faixas de bordo, eixo central, setas); a vertical são as placas fixadas às margens, com limites de velocidade, curvas e advertências.
A extensão pavimentada é de 6,6 quilômetros. O que o texto do Governo do Estado não menciona é igualmente relevante para quem usa a via: não há citação a drenagem, acostamento, iluminação, contenção de encostas ou obra de arte corrente. Isso não significa que esses serviços não tenham sido feitos — significa que o material não os declara, e portanto ninguém deve contar com eles.
Na prática, o ganho que a fonte sustenta na estrada Rio Bananal-São Francisco é de superfície e de orientação: caminhão de café e de leite trafegando sobre asfalto novo em vez de piso irregular, e sinalização legível para quem não conhece o traçado. Ganho de tempo, de custo por viagem ou de redução de acidentes não é informado, e não há na publicação nenhum número de antes e depois que permita medir isso.
A obra é do Estado, e não da prefeitura. Ainda assim, a empresa que executou o trecho não é nomeada no material. José Eustáquio de Freitas, que dirige o DER-ES — o Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo —, aparece apenas na lista de autoridades presentes à solenidade, e a publicação não o apresenta como responsável técnico pela execução.
Entregue, em negociação ou só prometido: o estágio de cada item
Este é o ponto que separa a notícia do anúncio. A solenidade reuniu coisas em fases muito diferentes, e o texto oficial as trata no mesmo tom. Item por item:
- ENTREGUE — recapeamento e sinalização dos 6,6 km entre a sede e São Francisco, com R$ 3,3 milhões. Vale hoje.
- ENTREGUE — a nova sede do Posto de Atendimento Veicular (PAV) do Detran|ES, na Avenida Virgílio Grassi, número 39, bairro São Sebastião, custeada com R$ 219 mil. Vale hoje.
- EM NEGOCIAÇÃO, SEM OBRA — o ponto de captação de água potável na Lagoa Jesuína. O governador fez uma visita ao local; não houve inauguração, assinatura de ordem de serviço nem anúncio de valor.
- ANUNCIADO EM DEZEMBRO DE 2024, EM EXECUÇÃO PARCIAL — o pacote de R$ 72 milhões, que prevê 19 trechos rurais espalhados por 17 municípios capixabas. Rio Bananal é um deles e já foi concluído; os demais, segundo o material, seguem nos próximos meses, sem data.
- PROMESSA SEM PRAZO — a estação de prova teórica no posto de Rio Bananal, apresentada com o advérbio futuramente.
A diferença entre esses estágios não é detalhe de redação. Uma obra entregue já pode ser usada; uma obra autorizada ainda não começou; um item apenas anunciado pode nunca sair. Outro município capixaba ilustra bem a etapa anterior: em Domingos Martins, o Governo do Estado autorizou obras de revitalização de rodovia — autorização, e não entrega, um episódio independente deste, em outro município e em fase anterior.
A captação de água na Lagoa Jesuína ainda não é obra
O município convive com estiagem, e o próprio governador tratou disso ao falar da visita:
Rio Bananal sofre com a estiagem, por isso é importante ter essa alternativa para a captação de água. Estamos entregando um lindo Caminhos do Campo que liga a Comunidade de São Francisco à Sede do município.
A frase é do governador Renato Casagrande. Repare que o verbo no presente — estamos entregando — se aplica à estrada. Sobre a água, ele diz que é importante ter a alternativa, e não que ela exista. A fala do vice-governador confirma o estágio:
É com essa mesma responsabilidade e eficiência que vamos com essa nova parceria com o município, buscando viabilizar esse novo ponto de captação para abastecimento de água.
A declaração é do vice-governador do Estado, Ricardo Ferraço. Buscando viabilizar é o oposto de obra pronta. O material não informa quanto custaria o ponto de captação, de onde viria o dinheiro, quem executaria, quando começaria, quantos moradores seriam atendidos nem se há projeto técnico concluído. Quem depender dessa água não deve contar com prazo algum a partir desta publicação.
Cada cifra com o seu dono: R$ 3,3 milhões, R$ 219 mil e R$ 72 milhões
São valores de programas e de executores diferentes. Não devem ser somados, e nenhum deles é o total investido no município:
- R$ 3,3 milhões — cobrem exclusivamente a pavimentação dos 6,6 km da estrada Rio Bananal-São Francisco. Programa Caminhos do Campo, Governo do Estado.
- R$ 219 mil — cobrem exclusivamente as novas instalações do posto de atendimento. Executor: Detran|ES.
- R$ 72 milhões — é o pacote inteiro anunciado em dezembro de 2024 para 19 trechos em 17 municípios, do qual o trecho de Rio Bananal é uma parte. O material não informa quanto cabe a cada um dos outros trechos, nem lista quais são os 17 municípios.
- Cerca de meio milhão de reais — segundo o Detran|ES, aplicado no município no ano anterior em sinalização e em intervenções de trânsito. É gasto passado e independente da obra inaugurada.
Nenhum desses números vem acompanhado, no material oficial, de referência a contrato, licitação ou empenho.
O novo posto do Detran|ES: endereço, serviços e o que ele ainda não faz
O Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran|ES) reinaugurou a unidade de Rio Bananal na Avenida Virgílio Grassi, número 39, bairro São Sebastião. A estrutura tem dois guichês de atendimento, mobiliário no padrão atual do órgão e adequação às normas de acessibilidade. O município tem frota de 18.853 veículos e cerca de 9.554 condutores habilitados.
Conforme o material, a unidade volta a resolver três frentes:
- veículos — primeiro emplacamento, transferência, substituição de placas e mudança de características;
- documentos e taxas — consultas, segunda via de recibos e impressão de boletos;
- habilitação e infrações — abertura de processos de recursos e coleta biométrica, o registro de digitais e foto exigido em processos de carteira.
Fizemos um investimento de R$ 219 mil para que agora a população tenha acesso a serviços essenciais do Detran|ES em um ambiente mais moderno, acessível e com maior capacidade de atendimento. Ainda no ano passado, empregamos, no município, cerca de meio milhão de reais na implantação de sinalização vertical e horizontal, demarcação de vagas de estacionamentos, lombadas, travessia de pedestres, entre outras sinalizações
A informação é do diretor geral do Detran|ES, Givaldo Vieira. O que ainda não é feito ali é a prova teórica:
Futuramente, o PAV de Rio Bananal passará a contar também com uma estação de prova teórica. Ou seja, o munícipe não precisará mais se deslocar para outra cidade para realizar as provas teóricas, seja para primeira habilitação, atualização ou de reciclagem.
A previsão também é de Givaldo Vieira. Futuramente não é prazo. Até que essa estação exista, quem for tirar a primeira habilitação, renovar ou fazer curso de reciclagem continua tendo de se deslocar para outra cidade para a prova teórica — e o material não diz para qual.
O que o material oficial não informa
A ausência de dado também é informação. Antes de ir ao posto ou de contar com a obra, vale saber o que não foi divulgado:
- horário de funcionamento do posto, dias de atendimento e se há necessidade de agendamento prévio;
- telefone, site ou canal de atendimento da unidade — nenhum endereço eletrônico foi divulgado, e não convém inventar;
- documentos exigidos em cada serviço e quais taxas se aplicam;
- desde quando e por que o município estava sem a gama completa de serviços, já que o texto diz que Rio Bananal volta a contar com eles;
- quais são os 17 municípios e os 19 trechos do pacote, e quanto cabe a cada um;
- prazo, custo e responsável pelo ponto de captação de água na Lagoa Jesuína;
- garantia da obra e quem responde por eventual defeito no asfalto novo.
Um programa de 20 anos, e um lado só da história
O Caminhos do Campo é o programa estadual voltado a pavimentar e recuperar estradas rurais — as vias que ligam propriedades e comunidades do interior às sedes municipais e às rodovias principais. Segundo o vice-governador, o programa completa 20 anos.
Também vale registrar que o relato disponível é integralmente oficial: partiu do próprio Governo do Estado, e nele falam o governador, o vice-governador, o secretário de Estado da Agricultura, Abastecimento, Aquicultura e Pesca, Enio Bergoli, e o diretor geral do Detran|ES. Não há no material qualquer avaliação de morador, produtor rural, motorista ou entidade independente sobre a qualidade do serviço entregue. Ausência de crítica em publicação oficial não equivale a consenso.
Na solenidade, o prefeito Bruno Pela representou os demais gestores municipais. Compareceram ainda o deputado federal Gilson Daniel e os deputados estaduais Hudson Leal e Raquel Lessa. Pelo Estado, estiveram Tyago Hoffmann, da Saúde, e Guerino Balestrassi, da pasta de Recuperação do Rio Doce, além de José Eustáquio de Freitas, à frente do DER-ES.
Observação sobre a data: o material oficial registra a inauguração da estrada como tendo ocorrido no sábado (12) e, no trecho sobre o posto de atendimento, indica sábado (11) para a mesma agenda. As duas grafias constam da publicação de origem e não foram conciliadas por ela.
