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Pesquisa da CNT mostra que foram 2.530 acidentes nas estradas que cortam o Espírito Santo em 2020, sendo 2.233 com vítima.
Em 2020 a BR-101, mais uma vez, foi a rodovia com o maior número de acidentes no Brasil. A estrada que atravessa o país é também muito importante para o Espírito Santo, já que, no Estado, ela tem aproximadamente 460km de extensão, cortando 25 municípios e sendo o principal eixo logístico capixaba, ligando portos, aeroportos e atrações turísticas, cortando o território de norte a sul e possibilitando o acesso a diversas outras regiões.
Em suma, no período, foram contabilizados em toda a BR 101 8.715 acidentes com vítimas, ocasionando 627 mortes, segundo o Painel CNT – Acidentes Rodoviários. Automóvel foi o tipo de veículo mais envolvido em acidentes com vítimas em 2020 (44,2% do total), seguido das motos (31,8%) e dos caminhões (17,6%).
Em outras palavras, o estudo ainda apresenta dados específicos das rodovias do ES. Conforme a publicação, foram 2.530 acidentes nas estradas que cortam o estado, sendo 2.233 com vítimas (mortos ou feridos). Ocorreram, em média, 231 acidentes com vítimas a cada 100 km de rodovia no Espírito Santo; no período acumulado de 2007 a 2020, foram 77.912 acidentes, ocasionando o registro de 35.955 vítimas. No perímetro da região, a cada 100 acidentes com vítimas, 6 pessoas morreram no ano passado.
Acidentes de trânsito são uma questão de saúde pública no Brasil
Enfim, conforme o estudo da CNT, o custo estimado, em 2020, com acidentes ocorridos em rodovias federais no Brasil chegou a R$ 10,22 bilhões. Os impactos dos acidentes de trânsito vêm sendo observados há anos por diversos setores, como é o caso do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). “Quando um acidente de trânsito acontece, as pessoas não se dão conta do efeito que isso gera na sociedade. Todo mundo, por meio dos impostos, acaba desembolsando uma soma importante para custeá-los, uma vez que os gastos com hospitais, médicos, infraestrutura, medicamentos, pronto-atendimento, entre outros, são pagos por meio deles. Consequentemente, esse recurso deixa de ser investido em melhorias na saúde, educação e saneamento básico, que poderiam ter sido feitas, mas não aconteceram por causa dos acidentes de trânsito que poderiam ser evitados”, explica José Aurélio Ramalho, diretor-presidente do ONSV.
Para Guilherme Araújo, porta-voz do Consórcio Pedras Verdes, uma redução no número de acidentes pode ser também conquistada com melhorias no controle de fiscalização de velocidade nas vias. “Cada vez mais, com uso de tecnologia de ponta, é possível fiscalizar e conscientizar condutores e sociedade sobre a importância de limites de velocidade seguros para cada tipo de via. Essa gestão do trânsito, com o aumento do número da frota, se torna cada vez mais complexa, mas hoje em dia já existem soluções integradas que oferecem mais segurança e praticidade a condutores e pedestres, como é o caso do Cercamento Eletrônico, uma solução que está em fase de contratação no Espírito Santo”, comenta.
fonte: LIDE Multimídia (41)3016-8083
